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NEWSLETTER documento nr. 037 29 aprile 2008 |
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Newsletter del 15.04.2008 |
Gentili lettori,
eccoci di nuovo a voi dopo la partecipazione all' HOBBY EXPO ITALY di Verona. Manifestazione che a nostro avviso è stata positiva per il numero di visitatori che sono affluiti e per ciò che si è potuto vedere: una gran quantità di plastici modulari su cui circolavano decine di convogli. Un tripudio di movimento che ha appagato la vista a coloro che sono venuti a Verona.A nostro avviso è una manifestazione del tipo di quelle che si svolgono in Germania, a Monaco di Baviera, a Colonia ed in altre grandi città di quel paese: un week-end dedicato al modellismo, dove sono presenti gruppi, associazioni, negozianti, riviste e produttori/importatori. Ecco, qui manca ancora il terzo attore; i produttori/importatori erano poco presenti se si esclude DOC Models, e qualche artigiano tipo Elettren, Top Train e Sagi, non vi era nessun altro; anche VITRAINS era presente, per modo di dire, solo con una vetrina per giunta ospite di Top Train. Un pò poco per una ditta che comunque gioca praticamente in casa. Secondo noi la manifestazione ha le potenzialità per crescere ancora e speriamo che il prossimo anno le aziende produttirici e gli importatori siano presenti in forze, anche alla luce del fatto che la prossima edizione si terrà nei primi giorni di marzo, quindi poco dopo l'importante fiera di Norimberga e pertanto potranno sfruttare la vetrina dell'EXPO ITALY per presentare al pubblico italiano le novità del 2009. Cosa non secondaria, la fiera è facilmente raggiungibile in treno visto che dista circa 1 km dalla stazione di Porta Nuova e circa 2 km dal casello di Verona Sud. Gli spazi sono molto ampi e non angusti come a Novegro, ed anche le strutture accessorie, quali ristorazione e servizi igienici, fanno impallidire quelli della rassegna milanese, il che non guasta. Parlando di modellli, sono poche le novità in uscita in queste settimane. Abbiamo ricevuto l'assortimento dei carri Sggnss della Mehano, carri doppi carichi di container da 40 piedi di diverse compagnie. Solo un carro FS da Sachsen, un pianale a due assi con terrazzino e con carico di un blocco di marmo. In settimana arriveranno alcune nuove referenze ACME: il convoglio IC 901 con carrozze Z nella nuova livrea EUROSTAR CITY ITALIA le carrozze tipo 1955T cuccette in livrea castano. Dovrebbero arrivare a giorni anche le 740-108 con lok-sound e 740-451 e il saldo forniture delle 740-108 analogiche.
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